Bruniranje

[mpbine]

zanima me postopek bruniranja,in kaj vserabis za bruniranje

[tamac]

kovinski del segreješ do cca 300 stopinj (odvisno kaj se brunira),nato vročega potopiš v laneno olje.
se je pe včasih v lovcu dobil kemični set za hladno bruniranje.
lp

[Nicomajstr***???***]

Obstajata 2 vrsti bruniranja - vroče in hladno.
Kot je g. tamac razložil pri vročem material segrejemo in nato potopimo v laneno olje.
Pri hladnem pa se predmet potopi v tekočino (mislim, da je nekaj v zvezi s selenom). Ta tekočina je segreta na neko temperaturo, ki je manjša od vrelišča.
Pri sosedu imajo hladno bruniranje in najprej predmete s kislino očistijo, izperejo, potem potopijo v tisto tekočino, in spet izperejo - vse skupaj je sestavljeno mislim, da iz 4ali5 bazenov...
Drugače pa mislim, da bi tukajle znali kaj več povedati http://www.atotech.com/start.php3?cl_my_id=650508 in pa tudi prodajajo tisto snov za hladno bruniranje.

Odgovor je bolj tako, tako (se nisem nikoli preveč poglabljal kakšen postopek je to), si bom poskusil en dan vzeti malo časa pa bolj natančno povprašati.

[vrzi1]

Sredstvo za hladno bruniranje smo pred časom uporabljali tudi pri naši proizvodnji. Nabavljali pa smo pri kemični industriji Podnard. Zraven dobiš tudi navodila za uporabo.

[Demz]

Atotech iz Podnarta izdeluje Brunisal. Raztopiš v vodi v točnem razmerju, kot je predpisano (prbl. 2 kg soli in 1 l vode, po navodilu) in segreješ do vrelišča okoli 140[nad]o[/nad]C. Od tega točnega razmerja je tudi odvisna temperatura vrelišča, ki mora biti v predpisanem območju +- 3[nad]o[/nad]C, drugače zadeva ne deluje! Dobiš zelo gosto in zelo alkalno kopel.
Kuhaš predmet okoli 1 uro, pri tem je treba paziti, da tekočina ne prekipi. Še bolj pa paziti na varnost, ker je zadeva izredno lužnata. Bogvaruj se pošpricati s tem, ker je takoj luknja v koži, za dva meseca!
To je to. Rezultat je profi, še enkrat pa : resnično paziti na varnost.

[Stenni]

Brunirane vijake nameravam namestiti na zunanjo stran vozila, torej bodo izpostavljeni zunanjim pogojem. Kaj menite, ali je tak način zaščite dovolj dober za takšne pogoje oz. koliko sploh prenese brunirana zadeva?

Hvala in LP.

[promehanik]

Brunirana zadeva je vizualno zelo dobra, kar se tiče obstojnoti pa je bolj slaba. Če imaš možnost, daj pocinkati, ker je bolj obstojno na zunanje vplive.

lp, prom

[Stenni]

Ampak pri vijakih višjih trdnosti odsvetujejo cinkanje zaradi vodikove krhkosti. To me bega sedaj.

[Demz]

Res je, jeklen vijak se cinka do 8,8 trdnosti, pri več je pa že vpliv vodika prevelik.
Drugače je galvansko črno cinkanje protikorozijsko celo boljše od modrega ali rumenega. Tudi dekorativno zelo lep in z leskom. Bruniranje je pa sicer lep, vendar porozen nanos in protikorozijsko ne preveč učinkovit - površino je treba redno mazati z oljem.

[tamac]

bruniranje vijakov se ne obnese najbolje,ker se pozna vsaka sled orodja

[MINOX]

Ampak pri vijakih višjih trdnosti odsvetujejo cinkanje zaradi vodikove krhkosti. To me bega sedaj.

zdravo

kuhaj v olju cca 1 uro

lp

janez

[Demz]

kuhaj v olju cca 1 uro

lp

janez

Po cinkanju ?

Je to podobna fora, kot za prašno barvanje vroče cinkanega materiala, ki ga predhodno nekaj ur greješ na okoli 200[nad][/nad][nad]o[/nad]C ?

[mali]

Zanima me kje še kupujete tekočino za hladno bruniranje?
(poleg kemične industrije Podnard)