Napisal/-a ms1951rd » 30.8.2009 13:16
NO pa smo tam, najprej gostilniška debata, nato pa na kupe teorij. Najprej je potrebno razčistiti pojem kotne hitrosti. Vsi delci po vertikali od osi vrtenja imajo v enakem časovnem obdobju enak kot med vrtiščem, začetno točko in točko po neki časovni enoti. Na zemlji je to v eni uri 15 stopinj. Sedaj pa šestilo in narisat krog, ki predstavlja zemljo in še krog ki predstavlja rob atmosfere. Potegniti črto od osi zemlje do roba atmosfere. narisati kot 15 stopnj in izmeriti lok na zemlji in lok na robu atmosfere. Loki so različni, torej v eni uri prepotuje delec na robu atmosfere daljšo pot kot delec na zemlji, se pravi da ima večjo obodno hitrost, da ohranja isto kotno hitrost. Delec ki se začne oddaljevati od trenutne točke na zemlji pa ohranja ravno obodno hitrost in ne kotno. Drsalka pri pirueti s svojo maso in istegnjenimi rokami doseže neko obodno hitrost, pri krčenju rok k telesu pa masa rok ohranja obodno hitrost in povečuje se kotna hitrost, vedno hitrejše vrtenje drsalke.
Torej helikopter pri dvigu ohranja obodno hitrost, ki jo je imel z dotikom zemlje, zmanjšuje pa se mu kotna hitrost. Delci v atmosferi z enako kotno hitrostjo kot delci na zemlji ga začnejo prehitevati, pojavi se veter v helikopter, v nasprotnem bi moral helikopter horizontalno pospeševati, da bi ohranjal kotno hitrost.