Tomos funsport 25 friziranje

[ares]

Zanima me kako bi original moped sfriziral čim hitreje in ceneje da se ne bi videlo navzven da gre nekje 40-45 km/h. Kdo mi lahko kaj pametnega svetuje. Ne mi račt da naj ga peljem na servis.
Hvala za odgovor

[-M-]

...da se ne bi videlo navzven da gre nekje 40-45 km/h....

Prav to se opazi na cesti- če se ti pelješ 20km/h ali 45km/h...

[čiro1950]

Ko sem bil letos na Vodovodni na tehničnem pregledu za avto, so pripeljali na vlečnem vozilu Ciao Piaggio brez tablice in ga dali na preizkus na valje, ob policijskem spremstvu, pa še fantička so imeli zdraven. Motor je imel je lep resonančni izpuh, nanj gre Polinijeva frizura 65ccm, glas kot na dirkah. Če te večkrat dobijo, motor zaplenijo. Toliko," pa da se ne bi videlo˝.

Pozdrav
Čiro

[ares]

Ko sem bil letos na Vodovodni na tehničnem pregledu za avto, so pripeljali na vlečnem vozilu Ciao Piaggio brez tablice in ga dali na preizkus na valje, ob policijskem spremstvu, pa še fantička so imeli zdraven. Motor je imel je lep resonančni izpuh, nanj gre Polinijeva frizura 65ccm, glas kot na dirkah. Če te večkrat dobijo, motor zaplenijo. Toliko," pa da se ne bi videlo˝.

Pozdrav
Čiro

Spet en pameten. Jaz mam 100 kg 40 let. Zmanka mi v klanec ti maš 50 kg še gre. Pravjo da moraš zamenat zadnji zobnik iz filtra nekaj potegnt ven, pa zamenjat na frgazarju eno koleno. Če kdo točno ve kako to naredit naj mi na hitro opiše. Nočem nč preveč sfrizirat ne rabm hudga dirkača auspuha, lepga zvoka, nisem dirkač. glih tolk da mal pojačam hitrost.
P:S: Drugač mam pa doma še enduro.

[čopi]

brisano

[Relanium]

A ima ta moped lit cilinder, ali je aluminjast?
Če je lit, potem jaz nebi naredil nič manj kot pa vsaj brušenje.
Pa mislim da bi ti tudi taka karakteristika motorja potem najbolj ustrezala

Drugače se pa ne spoznam preveč na te novejše modele, glede tega ti lahko pove več grm659..., ali pa pogledaš v temo
http://www.strojnistvo.com/viewtopic.php?t=14184&postdays=0&postorder=asc&&start=0

[superpsiho]

Ko sem bil letos na Vodovodni na tehničnem pregledu za avto, so pripeljali na vlečnem vozilu Ciao Piaggio brez tablice in ga dali na preizkus na valje, ob policijskem spremstvu, pa še fantička so imeli zdraven. Motor je imel je lep resonančni izpuh, nanj gre Polinijeva frizura 65ccm, glas kot na dirkah. Če te večkrat dobijo, motor zaplenijo. Toliko," pa da se ne bi videlo˝.

Pozdrav
Čiro

Spet en pameten. Jaz mam 100 kg 40 let. Zmanka mi v klanec ti maš 50 kg še gre. Pravjo da moraš zamenat zadnji zobnik iz filtra nekaj potegnt ven, pa zamenjat na frgazarju eno koleno. Če kdo točno ve kako to naredit naj mi na hitro opiše. Nočem nč preveč sfrizirat ne rabm hudga dirkača auspuha, lepga zvoka, nisem dirkač. glih tolk da mal pojačam hitrost.
P:S: Drugač mam pa doma še enduro.

Hmm... Če ti zmanjka v klanec lahko daš zadaj kvečjem večji zobnik- posledično pa bo še počasneje šlo, bo pa bolš vleku:)
Ponavadi dajejo iz filtrov peno ampak to je neumnost.
Najbolš bi blo dat "pobrusit" cilinder pa malenkost večji bat noter... Drugih "nevidnih" opcij skoraj da ni...

[susa]

o teh novejših mopedih vem zelo malo.
Lahko pa povem da sem v mladosti sfriziral APN 6 iz 50 km/h na 100 km/h

[Zaspanc]

o teh novejših mopedih vem zelo malo.
Lahko pa povem da sem v mladosti sfriziral APN 6 iz 50 km/h na 100 km/h

Enako.
So pa bili stari mopedi veliko prijaznejši do "frizerjev".... Razen starega "jermenarja", kjer pa res nisi imel kaj dosti za naredit...

[grm659...]

V temi-TOMOS FLEKSAR-je vse lepo opisano in razloženo in res ni potrebe po odpiranju nove teme z isto vsebino!!!