Info TIGWELL 225 (Koncar)

[diy]

Moj prvi post, zato lep pozdrav vsem na forumu!

Urejam si amatersko delavnico in ker me je vedno mikalo da bi si tudi sam kaj zvaril sem si zadnjič omislil TIG aparat. Kupil sem ga v kompletu z drugo opremo in glede na ohranjenost in ceno, sem si rekel OK pa poskusimo. Zanima me predvsem varjenje lažjih konstrukcij (pohištvene cevi in mogoče kaj več in aluminij do 3mm, baker).

Torej, gre za Končar TIGWELL 225, letnik 1986.
Nap.napetost: 380V
Smax: 15KVA
Tip BC-10p
Kot je videti iz tablice in prednje plošče, gre za TIG DC, z vodnim hlajenjem.
Nima AC opcije, kar bi bilo primerno za Alu
(je pa možna predelava).

Zelo bi bil hvaležen če mi kdo posodi električno shemo za ta aparat (če se po kakšnem čudežu najde). Nekdo je nekaj malega posegal v drobovje, in za zamenjat je en potenciometer, sicer izgleda precej zdrav. No, in zadnja koleščka potrebujejo nove ležaje. Se priporočam za nasvet - kam na servis/pregled pred ponovnim zagonom (okolica Mengša, Domžal?), bo najbolj pametno:-)

Seveda pa prosim za kratko obrazložitev namenskosti in komand prednje in zadnje plošče, preden se odpravim h kakšnemu mojstru na hitri tečaj. Aparat omogoča TIG in obločno varjenje (stikalo spredaj). Katere nastavitve/stikala so namenjene za obločno in katere za TIG varjenje? Za obločno samo potenciometer na vrhu? S katerim novejšim aparatom bi bil ta primerljiv?

Še link do fotk:
http://www.mojalbum.com/bmw-sound/tigwell-225-koncar

Hvala za pojasnila!
[img]

[/img]

[diy]

Ima kdorkoli kakšno informacijo o opisanem aparatu?

[kopron]

Nisi napisal če sploh dela regulacija amperaže. Po slikah sodeč gre za transduktor. Zato dvomim da je kriv potenciometer. Ker če ti je nastal ovojni stik na regulacijskih tuljava, bo kriza.
Ker nekaj podobnega sem jaz pred enimi petimi leti odpeljal na odpad. Ni se izplačalo več popravljat. Saj to so bili za tiste čase zelo dobri aparati, za današnje čase pa so prepožrešni. Imajo preveliko porabo elektrike, in občutljivi so na kovinski prah.

[diy]

V bistvu ga še nisem "zagnal", skušam dobiti kakšno dokumentacijo preden ga vklopim in zamenjati moram pot.
Očitno je bil precej dolgo nekje skladiščen.

Najbolj verjetno ga bom kar odpeljal na servis, da dobim diagnozo.

[Technician]

V takšnih primerih je najbolj smiselno obrniti se na proizvajalca. RK še obstaja, prepričam sem, da je v uporabi še precej teh aparatov, ker so bili po slikah sodeč za tisti čas precej napredni in zato je zelo verjetno, da še imajo shranjeno dokumentacijo. Sicer pa tudu ni pretirano star. Po delavnicah obstajajo še bistveno starejši aparati.

Po izgledu sodeč mu ne more kaj dosti "faliti" in sem prepričan, da se ga da popraviti za majhen denar.

[diy]

Sem že klical po bivši jugi, pa zaenkrat še ni uspeha.
Menda utegnem kontakt dobiti na Reki ali Skopju...

Prav veliko mu ne manjka, bom pa izvedel kmalu.
Danes je aparat romal na servis, da se pregleda, potem pa veselo na delo:-)