Švedski samorog Northvolt razkriva razvojni program za letalske baterijske sisteme

Cuberg, ki je del skupine Northvolt, izdeluje visokozmogljive energetske rešitve za najzahtevnejše baterije na svetu. Podjetje s sedežen v kalifornijskem San Leandru bo vodilo program z načrtovanjem in izdelavo sistemskih rešitev za letalsko industrijo na podlagi svoje inovativne tehnologije litij kovinskih baterij. »Podjetje Northvolt se uveljavlja kot vodilni svetovni ponudnik trajnostnih baterijskih celic za avtomobilski segment ter celotnih baterijskih sistemov za težko industrijo in trge za shranjevanje energije,« je pojasnil Peter Carlsson, izvršni direktor in soustanovitelj podjetja Northvolt. »S programom za letalske sisteme bomo uporabili Cubergovo tehnologijo naslednje generacije litij kovinskih celic skupaj z našimi izkušnjami pri proizvodnji baterij, da bi na nebo prinesli celovite energetske rešitve,« je še dodal.

Cuberg je od julija 2022, ko je objavil zunanje potrjene podatke o učinkovitosti svoje tehnologije litijevih kovinskih celic, dosegel pomemben napredek na poti do popolnoma integriranega baterijskega sistema. Najprej so v ameriškem podjetju razvili litij kovinsko vrečasto celico komercialnega formata s kapaciteto 20 Ah in specifično energijo 405 Wh/kg, ki je bila poslana strankam po vsem svetu. Zasnovali in izdelali so tudi letalski modul, ki temelji na njihovih 20 Ah litij kovinskih celicah s specifično energijo 280 Wh/kg in energijsko gostoto 320 Wh/L. Cubergova platforma litijevega kovinskega modula je dosegla pasivno odpornost proti širjenju med preskusno kampanjo za preverjanje toplotnega propadanja, ki je ključni korak pri certificiranju letalskih baterijskih sistemov.

»Letalska industrija si prizadeva za čistejše oblike energije in pogona, vendar proizvajalce letal zavirata teža in nezrelost litij-ionskih baterijskih sistemov, ki jih je mogoče certificirati v letalstvu,« je izpostavil dr. Richard Wang, izvršni direktor in ustanovitelj družbe Cuberg in nadaljeval: »S tem novim programom bomo izdelali certificirane baterijske sisteme, ki bodo omogočali bistveno večjo zmogljivost letal, in zagotovili zaupanja vredno celovito rešitev, ki jo podpira eden od najpomembnejših svetovnih proizvajalcev baterij.«

Tehnologija Cuberg uporablja kovinsko litijevo anodo in patentiran tekoči elektrolit za hkratno reševanje medsebojno povezanih izzivov zmogljivosti baterije in možnosti izdelave. Obstoječe tehnologije baterij, kot so litij-ionske, so lahko pretežke in premalo zmogljive za uporabo v letalih, Cubergove baterijske celice pa so lahke in zelo zmogljive. Tehnologija je združljiva tudi s standardnimi industrijskimi proizvodnimi metodami, kar omogoča razširljivost, zanesljivost in sledljivost v celotni vrednostni verigi.

Cubergova litij-kovinska baterija

Cuberg, skupina za napredne tehnologije družbe Northvolt, je lani dosegla odlične rezultate pri testiranju učinkovitosti najnovejše generacije litij kovinskih celic, ki ga je opravila tretja oseba. Ker se dobava celic strankam povečuje, se Cuberg z izboljšano zmogljivostjo celic približuje svojemu cilju dobavljati komercialne celice za pogon novega obdobja električnega letalstva.

Cubergova litij-kovinska baterija je vodilna tehnologija naslednje generacije baterij, ki ima v primerjavi z današnjimi običajnimi litij-ionskimi baterijami boljše zmogljivosti in energijo. Z zadnjim krogom testiranja zmogljivosti so v Cubergu dokazali preboj pri premagovanju dolgoletnega izziva doseganja dolge življenjske dobe celic v litij kovinskih celicah.

Potrditev tehnologije Cuberg s strani tretje osebe kaže, da se je življenjska doba celice podaljšala na 672 ciklov, njena energijska zmogljivost pa znaša 380 Wh/kg. Rezultati so lani pričali o najbolj zmogljivi in dolgoživi litijevi kovinski celici na svetu, ki je bila neodvisno potrjena v komercialno reprezentativni velikosti celice.

Pri testiranju v pogojih, ki so značilni za resnične zahteve, vključno s temperaturo okolja, se je Cubergova baterijska celica s kapaciteto 5,1 Ah popolnoma napolnila in izpraznila 672-krat, preden se je zmanjšala na 80 % svoje prvotne zmogljivosti, kar je v industriji splošno sprejeto kot konec prve življenjske dobe celice.

»Življenjska doba celice je ključno merilo učinkovitosti baterije, ki vpliva na številne prednostne naloge naših strank. Medtem ko gostota energije litij-kovinskih celic močno presega gostoto energije običajnih litij-ionskih celic, je nizka življenjska doba ciklov v preteklosti omejevala privlačnost litij-kovinskih celic. Najnovejši rezultati potrjujejo, da lahko Cubergova litij kovinska tehnologija izpolni vse ključne zahteve glede zmogljivosti za najzahtevnejše aplikacije mobilnosti,« je dodal dr. Richard Wang, ustanovitelj in izvršni direktor podjetja Cuberg.

Energijska gostota celic

Lanski rezultati krepijo položaj celic Cuberg kot vodilne tehnologije nove generacije baterij, ki zagotavlja uravnoteženo razmerje med energijo, močjo in življenjsko dobo cikla. To ravnovesje je ključnega pomena za elektrifikacijo zahtevnih aplikacij, vključno z letalstvom, tovornim prometom na dolge razdalje in pomorskim prometom.

V ameriškem podjetju so dokazali, da so njegove celice sposobne ohraniti visoko specifično energijo tudi pri povečani specifični moči, kar je ena od najpomembnejših lastnosti baterije, pri kateri višja številka pomeni daljši doseg letenja ali vožnje brez povečanja teže.

Energijska gostota celic Cuberg je bila potrjena na 380 Wh/kg. Za primerjavo, pri visokozmogljivih litij-ionskih celicah, ki so danes na voljo za komercialna električna vozila, lahko pričakujemo približno 250 Wh/kg. Če se ozremo na najsodobnejšo tehnologijo litij-ionskih celic, lahko prihodnje generacije celic z visoko vsebnostjo niklja, anodo, dopirano s silicijem, in drugimi izboljšavami pri zasnovi celic zagotovijo med 250 in 300 Wh/kg.

Učinkovitost baterije Cuberg je že danes zelo zanimiva za industrijske skupine, ki si prizadevajo za elektrifikacijo aplikacij z zahtevami, ki jih ni mogoče izpolniti z običajno litij-ionsko tehnologijo. Do danes je skupina dobavila že skoraj 2000 celic strankam, ki so v ospredju na področju električnega letalstva.

Od prevzema družbe Northvolt marca 2021 je Cuberg v veliki meri razširil svoje dejavnosti, da bi podprl razvoj svoje tehnologije. Poleg širitve ekipe je izgradnja proizvodnih obratov v San Leandru, na območju zaliva San Francisco, Cubergu omogočila, da dokaže, da je njegov proizvodni proces litij-kovinskih celic popolnoma združljiv z zrelimi litij-ionskimi proizvodnimi procesi, ki se danes uporabljajo v industriji. To je ključnega pomena, saj bo omogočilo, da bo tehnologija celic delovala kot nadomestek običajne litij-ionske tehnologije. To bo zagotovilo hitrejše in cenejše razširjanje tehnologije, hkrati pa bo v prihodnosti omogočilo nadgradnjo litij-ionskih gigatovarn, ki se postavljajo po vsem svetu.

https://northvolt.com/

Za več zanimivih vsebin s področja razvoja, inovacij in tehnologij ste vabljeni, da postane naš naročnik.

Naroči revijo zdaj:

Digitalna izdaja

Tiskana izdaja