epošta: info@strojnistvo.com
(C) 2001 - 2012 STROJNISTVO.com
Moderator: -M-
vili napisal/-a:ja NR slovensko je ne rjavno.... lahko tudi inox (da neoksidira iz angl.) ali rostfrei..., (da ne rjavi iz nemšč.), tako nekako..., bo šlo...

vili napisal/-a:ja NR slovensko je ne rjavno.... lahko tudi inox (da neoksidira iz angl.) ali rostfrei..., (da ne rjavi iz nemšč.), tako nekako..., bo šlo...





Demz napisal/-a:Koliko imaš plina? Je elektroda - kakšne barve? Var poka - marsikaj se dogaja med ohlajanjem. Treba je po končanju vara malce počakati, da se var ohladi. Pri varjenju si je treba vzeti čas. Če ga nekdo noče plačat - naj bo kar njegov problem.



Demz napisal/-a:To je zažgano.
Ne rabiš 10 litrov plina, 6 - 8 je čisto dovolj, sploh pa v delavnici.
Var imaš zažgan. Zmanjšaj vnos energije. Ko variš, naj talina teče kot med.Res. Spodaj se mora organizirati lep koren pod varom. Če je razjeden, ga zaščitiš s podpihom, če ga ni, imaš pa premalo energije/čas. Spodaj se mora organizirati lep pravilen konveksen kupček. Če je preveč, pomeni da je že preveč energije.
Klinc gleda šlosarijo in varjenje. Nič ni vredno.


Demz napisal/-a:JA ! Pa preberi moj prejšnji post, ker sem ga nekaj popravljal.


Demz napisal/-a::D , To ti dopovedujemo od samega začetka. TIG je za fine stvari. Pa za zelo kontrolirane vare. Zato TIG-a ne izvaja vsak.
Temo si naredil 15 strani dolgo - odličen si. Pojdi brat na začetek.


Vrni se na Ostalo - tehnična pomoč
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 44 gostov