galvanizacija vijakov

[janz]

Zanima me kako se napravi "črna" zascita (galvanizacija?) na vijakih. Imam cca 1000 kosov vijakov M3 ki bi jih rad imel črne ker so do sedaj bili tudi črni in bi rad ohranil enak izgled izdelka.
Je mozno v sloveniji oz okolici dobiti ponudnika te galvanizacije?

LP Janez

[borisk]

če niso neki specialni vijaki, je najcenejše kupiti nove. 1000 vijakov m3 je v rangu nekaj evrov.

[janz]

ravno to je problem... no sedaj so v izdelavi in bi rad jih "oblekel v črno".

[skakac]

Pri mehaniku dobi odpadno olje od dizelaša, zagrej vijake na cca 700 stopinj (vijolično rdeča), pazi,da jih ne stališ. Potopiš v olje in hladne spereš z vodo, da niso mastni.

[Demz]

Galma.

[Bojan J.]

Po mojem hočeš vijake črno brunirat. Pokliči v bivši Ulmer, mislim, da je sedaj Haberkorn, prodajajo tekočino.

[borisk]

ne sam tega delat, če želiš kot je treba, pokliči v najbljižjo galvaniko, pa se zmeni,
http://www.iskra-isd.si/index.php?id=250

[janz]

ne sam tega delat, če želiš kot je treba, pokliči v najbljižjo galvaniko, pa se zmeni,
http://www.iskra-isd.si/index.php?id=250

hvala! so sicer ze zaračunali cinkanje tako da bo to za naslednjo rundo
no potem je to bruniranje kot sem mislil

aja a kdo ve oz ima izkusnje kako lepi loctite in podobni derivati v odvisnosti od prevleke vijaka, cinkan, bruniran,... ?

LP jan

[borisk]

ni težav, je pa problem, ker brunirani pridejo mastni in jih je treba razmastiti (namenski loctite ali običajni brake cleaner v spreju).

[Demz]

Ti rabiš črno cinkanje in ne bruniranje. Pokliči v Galmo ali kako podobno galvanizacijo, kjer to izvajajo.

[janz]

Hvala za "črno cinkanje" to je to kar rabim, no prva serija bo navaden cink pol pa bom dal k pravemu mojstru črno cinkat

Zapisano in pripravljeno za nasledno rundo!

Hvala!

[ktm2002]

A je kaka tabela kakšne vijake lahko uporabiš na kakšni površini?

Pločevine imamo v firmi od s235, pocinkane, 1.4301.... vijake imamo pa tudi pocinkane in rostfrei.

Katere kombinacije so slabše.... ja vem sem tehnologijo materialov prespal.

[Mmeister]

A je kaka tabela kakšne vijake lahko uporabiš na kakšni površini?

Pločevine imamo v firmi od s235, pocinkane, 1.4301.... vijake imamo pa tudi pocinkane in rostfrei.

Katere kombinacije so slabše.... ja vem sem tehnologijo materialov prespal.

Vem kaj sprašuješ, gre se za elektro-kemični potencial kjer prihaja do korozije, po navadi, vijakov lahko pa tudi osnovnega materiala, sploh če se gre za konstrukcije na odprtem. Podoben problem je tudi pri aluminiju in zlitinah v spojih. Nimam tabele smo pa to enkrat študirali ker je prihajalo do korozije v spojih ob določenih materialih: alu osnova - cinkano pleh - inox samorezni, samo se ne spomnim primera več točno. Nisem se jaz z tem ukvarjal, tako da tabele, linkov žal nimam. Bi bilo pa super če bi kdo ki to pozna malo obrazložil. Včasih kupec zahteva zaradi estetike čudne kombinacije spojev in potem rusta, pa noben ne ve zakaj - spomnim se edino da je bil ''key word'' elektro-kemični potencial. Nikoli ni bilo časa da se to razišče ker je šlo bolj za izjemne primere.

[vili]

so me učili, da se pogleda tabelo "vodikove napetosti" in kje kak element leži v rej tabeli glede na vodik, samo primer kombinacija železo in nikelj, tu je železo žrtev, železo in cink, je pa žrtev cink, mislim, da gre tako nekako...

[ktm2002]

Sem danes malo raziskal, zakaj se gre...

Večinoma imamo v firmi samo pocinkane vijake. (torej uporabljamo za vse).

Za rostfrei uporabljamo A2 vijake. Ali če privarimo matico na pleh in podobno.

Za peči in podobne zadeve A4. In to je to.

Sem pa slišal, da za na morje itd, mora biti vse rostfrei.